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南宁隔音改装-长丰猎豹高涨 隔音改装挡火墙+全车中道隔音改装 ...

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楼主
发表于 2017-6-21 11:15:36 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
南宁

来自武叫的黄师长教师日常平凡开车时感到动员机的噪音,传进驾驶室内觉得不舒畅,在网上查找隔音工程专业店来对本身爱车施工隔音降噪。来到(南宁途悦汽车音响. 隔音改装)店,要懂得噪音才干真正隔音,经由过程有经验的师傅在路口试驾本次要改装的车辆,依据经验判定车内噪音起源分晰,隔音工程针对仪表档火墙,引擎盖,车内地板,车门,尾箱,叶子板,U槽等各部位都进行了过细周密的隔音处置。                                                                                                          隔音资料:欧洲入口(赛伦科特隔音)档火墙隔音)+中道Q-mat顶减振隔音。                                                              门板干净清洁再施工中道隔音减振板,                                                                                                                                                                                                                                                                         车门是车内噪音的一个重年夜起源地,对这个部位隔音处置,能有用下降经由过程车门传进大批 的路噪,风噪,动员机噪音。同时将车门进级为一个 扎实箱体构造,晋升钣金强度,喇叭音质音量低频加倍丰满,有力,关门声加倍消沉,顺畅。                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        门板第**层贴中道隔音Q-Liner顶级吸音垫,接收过剩震撼的噪音。                                                                                                                                                                                                           后备箱尾盖贴中道Q-mat的减震板,可以削减钢板共震,晋升钣金强度。                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        车内地板往除车内饰件,地毯,剩下的是一层薄薄的铁皮!干净清洁污渍再施工中道隔音减振垫。                                                                                                                                                                         车内地板第一层用中道隔音Q-mat的减震板2mm厚度密封好,做出一个车上的减震后果。                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           车内地板第二层贴中道隔音Q-Liner顶级吸音垫,接收后备箱和轮胎过剩震撼的噪音。                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   轮鼓第二层贴中道隔音Q-Liner吸音棉,接收路面与轮胎噪音.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               车尾箱隔音:常开车的人都知道,汽车行驶中,尾箱感到空空的,有点松垮,所以对尾箱本次是双层施工,减震+吸音隔热,经由过程减震晋升整体的紧固**,吸音隔热接收共识噪音,阻隔热能,下降能耗.                                                                                                                                                                                                                                                                                         引擎盖贴完一层中道Q-mat顶级减振垫,再贴上一层中道引擎盖隔热膜。引擎盖隔热膜是外覆一层加强的吸音泡沫,加强铝护膜能大批隔除动员机舱热量,减缓引擎盖漆面的老化,吸音泡沫有用接收动员机舱内的机械噪音,让驾驶更舒适。                                                                                                                                                                                                                   
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